abril 2020

Entre los años 2009 y 2018, el Imperial College de Londres recolectó y analizó las respuestas de 327.403 pasajeros y pasajeras de metro y autobús del mundo (que incluyó 28 ciudades de cuatro continentes) a la encuesta de satisfacción del cliente (ESC).

Descubrieron que alrededor de la mitad de las mujeres encuestadas se sentían seguras en el transporte público urbano (el 45% se sentía segura en los trenes y estaciones de metro; el 55% se sentían seguras en los autobuses). Además, las mujeres tenían un 10% más de probabilidades que los hombres de informar que se sentían inseguras en trenes y estaciones de metro, y un seis por ciento más reportó sentirse inseguras en los autobuses (Ouali et al., 2020).

La mayor diferencia entre las percepciones de seguridad de las mujeres y los hombres fue en Europa, donde las mujeres tenían un 12 por ciento más de probabilidades de informar sentirse inseguras que los hombres.

La diferencia más pequeña se registró en las ciudades de América del Sur, donde las mujeres informaron sentirse más inseguras que los hombres por una diferencia de 9 por ciento. Los investigadores dicen que los hallazgos resaltan un importante problema social que podría estar obstaculizando tanto personal como profesionalmente la prosperidad de muchas mujeres.

«Sentirse insegura puede conducir a problemas sociales, profesionales, económicos y de salud para las personas afectadas. En este caso, las mujeres que se sienten inseguras en el transporte público podrían rechazar turnos de trabajo a ciertas horas del día, o evitar eventos sociales o laborales que requieren viajar por una ruta determinada,” señaló la autora principal Laila Ait Bihi Ouali, del Departamento de Ingeniería Civil y Ambiental de Imperial College. Y destaca la importancia de estos datos con la reanudación de las actividades cuando cesen las medidas adoptadas para afrontar la pandemia del COVID’19.

Encuesta de satisfacción

Los operadores de transporte público enviaron esta encuesta online todos los años a los pasajeros. Las preguntas fueron diseñadas para conocer cuán de acuerdo estaban las personas con diferentes enunciados sobre disponibilidad, tiempo, información, comodidad, seguridad, atención al cliente, accesibilidad, medio ambiente y satisfacción general.

Además de medir los puntajes de satisfacción general, se centraron en las respuestas a tres preguntas relacionadas con los sentimientos de seguridad («Las estaciones (de trenes) son un lugar seguro para mí;» «Los trenes son un lugar seguro para mí;» «Los autobuses son un lugar seguro para mí»).

Luego compararon los puntajes entre hombres y mujeres, y analizaron si diferían. También analizaron las características de la red de transporte, como las tasas de violencia en la red, la cantidad de automóviles por tren y la ocupación de vehículos y estaciones.

Descubrieron que alrededor de la mitad de las mujeres encuestadas se sentían seguras en el transporte público urbano (el 45% se sentía segura en los trenes y estaciones de metro; el 55% se sentía segura en los autobuses). Además, las mujeres tenían un 10% más de probabilidades que los hombres de informar que se sentían inseguras en trenes y estaciones de metro, y un seis por ciento más reportó sentirse inseguras en los autobuses

El estudio también mostró que las mujeres en general estaban menos satisfechas que los hombres con los servicios de transporte público, pero la brecha entre géneros para la satisfacción era mucho menor que para la seguridad (brecha del tres por ciento para la satisfacción en los metros; 2.5 por ciento para la satisfacción en los autobuses). Los investigadores dicen que esto demuestra que la seguridad es una parte importante de la satisfacción general de los pasajeros.

Características del vehículo

El equipo descubrió que tener más personal en los subterráneos no parece estar correlacionado con los sentimientos de seguridad, pero que más personal en las estaciones se correlacionó con una mayor sensación de seguridad, ya sea en trenes subterráneos, estaciones de subterráneos y autobuses con más pasajeros a bordo. 

Las tasas más altas de violencia en las redes de transporte, particularmente los robos, se relacionaron con una disminución de la sensación de seguridad, al igual que tener más vagones por tren y vagones más grandes.

Los investigadores dicen que cuantificar los sentimientos de seguridad en el transporte público con los datos de los propios operadores podría ayudar a crear objetivos tangibles, que los operadores podrían utilizar para mejorar los sentimientos de seguridad de las personas.

«Nuestra investigación expone una brecha en los niveles de seguridad de los pasajeros que a menudo se pasa por alto,» dijo Laila. «Esperamos que nuestros resultados resalten la «brecha de género respecto a los sentimientos de seguridad y empujen a las empresas de transporte a implementar cambios para ayudar a que las mujeres se sientan más seguras utilizando el transporte público,» agregó el profesor Dan Graham, coautor del estudio. 

Los investigadores analizarán más de cerca los vínculos entre las características del transporte y los sentimientos de seguridad para tratar de descifrar qué características podrían cambiar las compañías para aumentar los sentimientos de seguridad en los pasajeros. También verán hasta qué punto la brecha entre las percepciones de seguridad de los hombres y las mujeres refleja el entorno urbano más amplio.

Referencia bibliográfica:

Ouali, L. A. B., Graham, D. J., Barron, A., & Trompet, M. (2020). Gender differences in the perception of safety in public transport. En Journal of the Royal Statistical Society: Series A (Statistics in Society). https://doi.org/10.1111/rssa.12558

Fuente:Science Daily

Building a Life Worth Living, la autobiografía de Marsha Linehan. Random House. 384 páginas. Idioma: Inglés. Precio: 13.99 dólares.

En un acto de mucho coraje y honestidad Marsha Linehan, la creadora de la terapia dialéctica conductual (DBT) relata su propio sufrimiento, su historia de desregulación emocional, intentos suicidas, su difícil relación con sus padres, con la escuela y la experiencia de estar internada durante dos años en un instituto psiquiátrico.

Fue precisamente en esos complicados momentos de aislamiento y tratamiento que Marsha hizo un voto de que sí podía salir de este sufrimiento, trataría de encontrar una manera de ayudar a otros a salir también y construir una vida que valiera la pena vivir.

El libro también relata su paso por la escuela nocturna, la universidad, cómo obtuvo su doctorado en psicología y se especializó en terapia conductual y desarrolló DBT en la década de los 80.

Es una biografía extraordinariamente inspiradora, profunda y conmovedora que nos muestra el lado más humano y espiritual de una de las terapeutas que más admiramos.

Si en estos momentos de confinamiento estas buscando algo que leer, mi recomendación sin dudas es la biografía Marsha Linehan. Te recomiendo comprarla en Amazon para leerla cómodamente desde tu computadora, celular o Kindle. Si te cuesta un poco el inglés, quizás sea una linda oportunidad para empezar a practicar.

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¿Podés imaginarte manteniendo una conversación sobre platos favoritos con personas psicópatas, violentas que están presas?

Esta fue forma en que un equipo de investigadores alemanes estudió el contacto visual que mantenían (o no) los prisioneros. Ellos encontraron que quienes obtuvieron puntajes altos en un aspecto de la psicopatía, en particular, eran mucho menos propensos a mirar a los ojos del entrevistador (Gehrer et al., 2020). 

Este hallazgo no solo ayuda a comprender cómo se desarrolla la psicopatía, sino que también sugiere que encontrar formas de alentar a los niños en riesgo a hacer más contacto visual podría ser una intervención útil, sostiene Nina Gehrer de la Universidad de Tübingen y sus colegas.

El equipo estudió a 30 hombres que habían sido condenados por delitos graves (incluido asesinato, violación y toma de rehenes) y que fueron encarcelados en dos instituciones en Alemania.

Un investigador dirigió todas las interacciones, que se dividieron en etapas de hablar y escuchar. Durante un minuto, el participante escuchó mientras el investigador hablaba sobre uno de los tres temas neutrales (hábitos alimenticios/comida, trabajo/oficio o rutina diaria típica). Luego, después de un breve intercambio sobre el tema, comenzó la segunda etapa: el participante habló durante aproximadamente un minuto sobre el mismo tema. Esto se repitió para los otros dos temas.

A lo largo de ambas etapas, el experimentador mantuvo contacto visual (esto fue verificado posteriormente por dos evaluadores independientes). Y en todo momento, el prisionero usaba unos auriculares con seguimiento ocular. Esto permitió al equipo monitorear dónde miraban mientras escuchaban y hablaban.

Para los fines del estudio, el equipo dividió la cara en dos secciones: los ojos y el filtrum (la región de la nariz y la boca). Luego examinaron si el tiempo dedicado a mirar a los ojos o al filtrum se correlacionaba con los puntajes de los participantes en el PCL-R, una evaluación estándar de psicopatía.

Por lo general, se piensa que la psicopatía tiene cuatro facetas o componentes: manipular a otras personas, impedimentos afectivos (déficit en sentir emoción y empatía y mostrar remordimiento o culpa), tener un estilo de vida errático y demostrar un comportamiento antisocial. Cada uno de estos se mide dentro del PCL-R. Y el equipo descubrió que tanto al escuchar como al hablar, los prisioneros con puntajes más altos de psicopatía afectiva tenían menos contacto visual. «Estos resultados están en línea con investigaciones anteriores que sugieren una atención limitada a las señales sociales en la psicopatía,» escriben los investigadores.

Las teorías actuales sobre cómo se desarrolla la psicopatía suponen que la falta de visión de las señales sociales importantes (especialmente desde los ojos) es un factor clave. Para los niños a los que se les diagnostica psicopatía, existe evidencia de que las deficiencias relacionadas con las emociones surgen temprano, en forma de rasgos crueles e insensibles. Hay cierta evidencia de que los niños pequeños que prestan menos atención a los ojos de otras personas tienen más probabilidades de desarrollar estos rasgos, señalan los investigadores. Ahora que este vínculo se ha encontrado para psicópatas criminales adultos, esto sugiere que el contacto visual, o más bien la falta de él, podría ser importante para comprender el desarrollo del trastorno.

Limitaciones del estudio

El número de la muestra fue pequeño, y todos eran hombres. Los investigadores mismos piden una réplica antes de poder sacar conclusiones firmes. También será importante investigar si es posible corregir este déficit particular en el contacto visual y, de ser así, si eso reduce el riesgo de desarrollar problemas relacionados con las emociones.

«Hasta la fecha, la evidencia de cambios duraderos en la mirada a través del entrenamiento de modificación del sesgo de atención social aún es difícil,» señalan. «Por lo tanto, estos enfoques prometedores y otras oportunidades que se dirigen al contacto visual con discapacidad deben investigarse y mejorarse,» señalaron finalmente.

Referencia bibliográfica:

Gehrer, N. A., Duchowski, A. T., Jusyte, A., & Schönenberg, M. (2020). Eye contact during live social interaction in incarcerated psychopathic offenders. Personality Disorders. https://doi.org/10.1037/per0000400

Fuente: British Psychological Society

Mucho se ha investigado sobre los efectos del consumo de alcohol por parte de personas embarazadas, en el desarrollo intrauterino del feto, y posteriormente en el desarrollo del bebé.

Sin embargo, el impacto del consumo de alcohol antes de la concepción por parte del padre es un área nueva.

Un estudio en ratones encontró que cuando los machos expuestos al alcohol se aparearon con hembras no expuestas, las crías mostraron déficits significativos en el desarrollo del cerebro. Específicamente, la neocorteza, la parte más compleja del cerebro de los mamíferos, responsable de la función cognitiva y conductual compleja, tenía un patrón de déficit donde la expresión anormal de genes conducía a un mal cableado de las conexiones. Aunque ni estos ratones ni sus madres habían estado expuestos al alcohol, sus cerebros mostraron cambios consistentes con un modelo de ratón de Trastornos del espectro alcohólico fetal (TEAF) (Conner et al., 2020).

En un segundo artículo, publicado en Neuropharmacology, el equipo de investigación informó que cuando a las hembras se les dio colina, un nutriente esencial, junto con alcohol durante sus embarazos, los resultados negativos asociados con la exposición prenatal al alcohol, como un menor peso corporal, peso cerebral y las anomalías en la anatomía de la neocorteza se redujeron en la descendencia. Esto sugiere que la suplementación con colina podría prevenir los resultados adversos asociados con la exposición prenatal al alcohol (Bottom et al., 2020).

«Nuestro trabajo muestra que la suplementación prenatal de colina, cuando se administra en el momento de la exposición prenatal al alcohol, mejora el desarrollo anormal del cerebro y el comportamiento en la descendencia,» dijo Kelly Huffman, profesora asociada de psicología quien dirigió el estudio y cuyo laboratorio generó el Modelo de ratón TEAF. 

El consumo de alcohol paterno

En el primer estudio, los ratones machos consumieron alcohol durante aproximadamente dos o tres semanas antes de aparearse con hembras no expuestas al alcohol. El equipo de Huffman descubrió que esta exposición al alcohol por parte del padre, previa a la concepción, alteró la expresión génica neocortical y la conectividad en su descendencia. La descendencia también demostró características atípicas, como mayor ansiedad o hiperactividad y una función motora reducida, consistente con algunos patrones de comportamiento documentados de niños nacidos de padres alcohólicos.

«Los padres que consumen constantemente cantidades moderadas a altas de alcohol antes de la concepción pueden afectar negativamente el desarrollo de la descendencia debido a la exposición del esperma paterno,» dijo Huffman. «En nuestro estudio anterior, describimos cómo la línea germinal paterna específicamente puede transmitir cambios hereditarios a través de múltiples generaciones después de una sola exposición prenatal al alcohol. Claramente, el ambiente paterno antes de la concepción es crítico para el desarrollo saludable de la descendencia.»

Además, el equipo descubrió que la descendencia masculina generalmente se ve más adversamente afectada que la descendencia femenina por la exposición paterna al alcohol en términos de hiperactividad aumentada, coordinación deteriorada y habilidades de aprendizaje motor a corto plazo.

Nutrientes al rescate

Dependiendo de la edad materna, hasta el 18% de las mujeres embarazadas en los Estados Unidos informaron consumo de alcohol durante el embarazo. La exposición al alcohol gestacional o prenatal puede producir déficits problemáticos en la descendencia. En ratones, la exposición prenatal al alcohol, a través del consumo materno, da como resultado anormalidades graves del desarrollo, incluida la disminución del peso corporal, el peso cerebral y el tamaño del cerebro. Además, la exposición causa anormalidades profundas en el patrón de la neocorteza de un bebé y los circuitos o conexiones resultantes necesarios para la función precisa.

En el segundo estudio, el equipo de Huffman expuso a las ratonas embarazadas a alcohol al 25%, la dosis habitual para el modelo TEAF, así como a aproximadamente 640 miligramos por litro de suplemento de cloruro de colina durante todo el embarazo. El objetivo de su equipo era evaluar los posibles efectos de rescate de la suplementación con colina en el desarrollo anormal neocortical y conductual inducido por la exposición prenatal al alcohol.

La colina, un nutriente esencial similar a la vitamina, es un donante del grupo metilo y es crucial para el desarrollo cerebral adecuado, ya que genera el grupo metilo que se une al ADN y afecta la expresión génica. Dados los efectos transgeneracionales del consumo prenatal de alcohol descubierto por el laboratorio de Huffman, el equipo de Huffman creía que la administración conjunta de colina con alcohol podría mitigar los efectos nocivos de la exposición.

«Nuestros hallazgos sugieren que proporcionar donantes de grupos metilo, como la colina, a mujeres alcohólicas durante el embarazo podría ser eficaz para reducir el alcance del daño que puede causar la exposición prenatal al alcohol,» dijo Bottom, primer autor del trabajo de investigación. «Esto posiblemente podría reducir la transmisión multigeneracional de TEAF en nuestro modelo de exposición prenatal al alcohol,» finalizó.

Referencias bibliográficas:

Bottom, R. T., Abbott, C. W., 3rd, & Huffman, K. J. (2020). Rescue of ethanol-induced FASD-like phenotypes via prenatal co-administration of choline. Neuropharmacology, 168, 107990. https://doi.org/10.1016/j.neuropharm.2020.107990

Conner, K. E., Bottom, R. T., & Huffman, K. J. (2020). The Impact of Paternal Alcohol Consumption on Offspring Brain and Behavioral Development. Alcoholism, Clinical and Experimental Research, 44(1), 125-140. https://doi.org/10.1111/acer.14245

Fuente:Science Daily

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